Kaip pagrindinė šalies pramonė skaitmeninės ekonomikos ir pažangios gamybos srityje, geležinkelių transporto sektoriuje per 2020-2025 tenka didžiausias investicijų mastas į naują infrastruktūrą, kurios turėtų siekti 344,000,{{ 3}}, 000, 000. Pastaraisiais metais, keičiantis Kinijos geležinkelių linijoms ir pajėgumų paklausai, vidaus geležinkelių riedmenys sparčiai atsinaujino, 2015 m. pasiekė 153,8 mlrd. juanių, tikimasi, kad investicijų į geležinkelių riedėjimą laikotarpis bus „13-asis penkerių metų planas“. akcijų už maždaug 800 milijardų juanių, ir toliau išlaikys didėjimo tendenciją.
Lazerinio apdorojimo technologija, kaip viena iš pagrindinių technologijų, geležinkelių transporto srityje yra pritaikyta įvairiai, pavyzdžiui, lazerinis valdymas, padėties nustatymas, diapazono nustatymas, suvirinimas, suvirinimas, apmušimas, pjovimas ir pan. Valymas lazeriu pastaraisiais metais taip pat tapo populiaria taikymu geležinkelių transporto gamyboje dėl ekologiškos aplinkos apsaugos, didelio efektyvumo ir energijos taupymo pranašumų, ir sulaukė didelio pramonės dėmesio.
Daugelis brandžių lazerinio valymo panaudojimo geležinkelių transporto srityje atvejų apima: automobilių dangos dažų pašalinimą; valymas nuo ratų iki ašies; geležinkelio bėgių rūdžių šalinimas; valymas prieš defektų nustatymą (signalo laidumas, defektų aptikimas, dažų šalinimas, rūdžių šalinimas); aliuminio lydinio ruošinio valymas prieš suvirinimą; Vežimėlių valymas po suvirinimo; greičių dėžės valymo ir kitos valymo programos, apimančios dalių ir komponentų gamybą, viso automobilio gamybą, techninę priežiūrą ir remontą bei daugelio aspektų keitimą.
Lazerinis aširačio valymas žymiai sutrumpina valymo laiką; sluoksniuotas valymas prieš aptinkant defektus atitinka skirtingus priežiūros reikalavimus; aliuminio lydinio valymas prieš suvirinimą pagerina atsparumą tempimui 6 proc. -9 proc.; o pašalinus odos dažus galima sutaupyti 30 proc. -50 proc. išlaidų. Dr. Jin mano, kad: valymas lazeriu, kaip nauja pramoninio valymo technologija, gali atlikti tradicinį sausą ledą, smėliasrovę ar cheminį šlapią valymą, negali atlikti daugybės rodiklių: pavyzdžiui, valymo tikslumas mikronų, minimalus žalos laipsnis. substratas ir modifikacija, Sa3.0 švarumo laipsnis, visas procesas vizualiai ir kontroliuojamas, nevartotinas ir neteršiantis ir t.t., o dabar palaipsniui formuojantis tradicinių valymo metodų pakaitalą vidaus rinkoje ir toliau išplėsti rinkos dalį.
Lazeris kaip svarbus gamybos technologijos metodas, kaip mokslinių tyrimų rezultatus paversti pramoniniais pritaikymais, yra nacionalinis rūpestis. Technologijomis pagrįstos įmonės atlieka nepakeičiamą vaidmenį spartindamos naujų procesų taikymą ir transformavimą. Pasinaudodama šiuo aukščiausiojo lygio susitikimu kaip galimybe, „Water Drop Laser“ primygtinai reikalauja mokslo ir technologinių naujovių, kaip naujo verslo plėtros variklio ir energijos šaltinio, ir toliau teiks tikslesnius ir efektyvesnius produktus bei sprendimus geležinkelių transporto pramonei, vadovaus pramonei naujovių ir pokyčių bei padėti Kinijos išmaniajai gamybai 2025 m.
