Ekonomika žemame aukštyje, trilijonų dolerių netikėtas atėjimas! --Ši nauja trasa, panaši į naujas energetines transporto priemones, sukėlė bumą Zhuhai oro parodoje. Remdamasi pažangia aviacija, komunikacija, dirbtiniu intelektu ir kitomis technologijomis, mažo aukščio ekonomika imasi bepiločių orlaivių, elektrinių vertikalaus kilimo ir tūpimo transporto priemonių (eVTOL) ir kitų vežėjų, kurie vadovauja transportavimo, logistikos, inspekcijos, žemės ūkio, miškininkystės ir augalų apsaugos pertvarkai. , avarinės gelbėjimo ir kitose srityse bei pramonės šakose.
2024 m. yra žinomi kaip Kinijos žemo aukščio ekonomikos komercinė plėtra pirmaisiais metais, daugelyje vietų taip pat buvo įsteigtas žemo aukščio ekonomikos pramonės fondas, didžiausias mastas arba iki 20 milijardų juanių. 2024 m. lapkričio 6 d., Shenzhen viešosios atrankos Shenzhen žemo aukščio ekonomikos pramonės fondų valdymo institucijose, fondą siūloma įsteigti 2 milijardų juanių mastu. Remiantis Xinhua skaičiavimais, 2023 m. Kinijos žemo aukščio ekonomikos mastas sieks daugiau nei 500 milijardų juanių, 2030 m. turėtų viršyti 2 trilijonus juanių ...... ir lazerinio valymo technologija žemo aukščio ekonomikos srityje yra perspektyvi. „Anglies piko“, „neutralios anglies dioksido“ ir kitose politikos srityse valymas lazeriu, kaip ekologiškas, efektyvus valymo būdas, pamažu priimamas rinkoje.
Žemo aukščio turgus ir valymo lazeriu programos
Morgan Stanley prognozuoja, kad iki 2040 metų pasaulinė eVTOL rinkos dydis viršys trilijoną dolerių, o Kinija užims apie 25% šios rinkos dalies ir taps didžiausia pasaulyje miesto oro transporto rinka. Mažo aukščio ekonomikos rinka atneš didžiulį kietojo kūno baterijų pramonės paklausos augimą, o naujos technologijos, tokios kaip suvirinimas lazeriu ir valymas lazeriu, reikalingos kietojo kūno akumuliatorių gamybai, yra palankios baterijų gamintojams skirtos priemonės efektyvumui didinti ir sąnaudoms mažinti. Valymas lazeriu gali pašalinti alyvą ar rūdis nuo orlaivio paviršiaus, suteikdamas jam naują gyvenimą. Aviacijos ir kosmoso pramonėje nedideli lėktuvų korpusų ir komponentų defektai gali turėti katastrofiškų pasekmių, todėl valymas prieš ir po suvirinimo lazeriu yra labai svarbus.
Lazerinių valymo sistemų galios diapazonas paprastai yra nuo 20 W iki 1000 W. Kuriamos 4kW galios lazerinės valymo sistemos, kurios netrukus pasirodys rinkoje. Mažos galios lazerinio valymo sistemos dažnai yra nešiojamos ir tinkamos naudoti rankose, o didelės galios lazerinės valymo sistemos gali būti integruotos į 24-valandą per dieną, 7-dieną per savaitę gamybos aplinką. , su aukštu automatizavimo laipsniu, kartu su dirbtinio intelekto technologijų taikymu, turės šviesią ateitį.
Aviacinio variklio menčių dalys priekiniame procese sukels oksiduotą odą, todėl prieš suvirinant būtina pašalinti paviršiaus oksidus, tradicinis rankinis šlifavimas, žemo tikslumo, daug laiko reikalaujantis ir šlifavimo teršalai negali būti efektyvūs. perdirbta. Remiantis nepilna statistika, daugiau nei pusė variklio gedimo ir variklio ašmenų pažeidimo bei lūžimo.
Vandens lašų lazeris ši įranga skirta aviacijos variklio peilių lazerinio valymo projektavimui, lazeris su vizija, gali padaryti daugybę gamybos grandžių lanksčių, realizuoti juodos šviesos gamyklos masinę gamybą.
Šendženo vandens lašų lazeris, kuris specializuojasi lazerinio valymo technologijų tyrimuose ir nacionalinių aukštųjų technologijų įmonių plėtroje, įranga buvo pritaikyta Kinijos mokslų akademijos Šiuolaikinės fizikos institutui, Giti Tire, Vokietija ZF, Kinijos aviacija, Šanchajaus orlaiviai, Kinija. CNR, Shenzhen Metro ir kitos gerai žinomos šalies ir užsienio įmonės. Laimėjo „Raudonosios šviesos apdovanojimą“ ir kitus daugiau nei dešimt lazerių pramonės – pažangių programų apdovanojimų.
Tradicinės abrazyvinės valymo sistemos sukuria daug atliekų ir pažeidžia trapius paviršius, o naudojant cheminius tirpiklius susidaro potencialiai pavojingi garai ir skystos atliekos. Šios problemos prisidėjo prie lazerinio valymo sprendimų populiarumo. Mažo aukščio pramonėje valymas lazeriu gali būti naudojamas korozijai pašalinti, dangos pašalinimui, viršutinio sluoksnio pašalinimui ir apdorojimui oksidu gamybos ar priežiūros metu. Valymas lazeriu suteikia potencialiai didžiulių pranašumų, palyginti su tradiciniais valymo metodais, įskaitant didelį tikslumą, be kontakto, mažiau žalos pagrindams, jokių eksploatacinių medžiagų ir ekologiškumą. Azijos ir Ramiojo vandenyno regione, kuris yra didžiausia papildoma lazerinio valymo rinka, LCE sektorius yra didžiulis ir beribis mėlynas vandenynas.
